全新奔驰C级配1.5T发动机，年轻人也能轻松入手

车子外观方面，奔驰C级采用奔驰最新的家族设计语言。总体而言，新一代奔驰C级的车头设计变得更加比较大，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧动感的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常顺畅。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾气场圆润的视觉重心，C字形的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。

装饰上，奔驰C级依旧是传统家族风格，整个设计看起来雍容。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得豪华。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常不错，10.25英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4882×1820×1461mm，轴距也达到了2954mm，有一个亮点是它的宽度达到了1820mm，反应到车内就是横向空间还不错。奔驰C级C 260 L 皓夜运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰C级搭载了一台1.5发动机，最大输出功率150kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在奔驰C级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在9位。

奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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